台式月餅蛋黃酥,以多層次的外皮、甜而不膩的紅豆沙,搭配一整顆鹹蛋黃,風靡台灣20年,成為家喻戶曉的中秋月餅;隨著紐約華裔人口愈來愈多,蛋黃酥風潮也吹到紐約,不過由於蛋黃酥的重點酥皮講求口感與層次,製作蛋黃酥已經20餘年的糕餅師父表示,蛋黃酥無法像廣式月餅可用機器生產,只能一顆一顆做,過程相當繁雜。
專做台灣糕點、麵包的Iris烘培坊店長戴月娥表示,今年該店在中秋節的月餅訂單從去年的6000個增加到今年的8000個,其中除了有許多組織、公司行號訂購外,還有不少人買來送禮。
而為了迎合更多民眾的口味,該店除了傳統的蛋黃酥外,也開發了蓮蓉蛋黃酥、芋頭酥和抹茶蔓越莓等不同口味;「像素食者不能吃蛋黃,芋頭和抹茶蔓越莓就特別適合他們吃。」
春節出行前一定要了解行程,最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速,切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故,駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通地方停放,難以移動的,應持續開啟危險報警閃光燈,在車後150米外設置警告標誌,車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道,並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行,以免二次事故發生。沒有特殊情況,不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時,立即開啟危險報警閃光燈,並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌,車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪,不光要提防著地面上的冰和積雪,還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人,另外這兩年汽車快速增加,許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路,行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後,在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中,本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降,影響駕駛員的觀察和判斷,比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車,這是最為安全的方法,不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車,尤其是能見度在10米以內的情況下,尤其要小心。
該店的糕點師傅阿閔師做蛋黃酥已經20多年,他表示蛋黃酥做工繁雜,光是餅皮就需要經過揉麵、桿麵、包酥油、鬆弛、桿油皮行車紀錄器、壓扁包餡、刷蛋液和裝飾等過程;內餡的蛋黃部分則要行車紀錄器先噴米酒去腥,送至烤箱烤好後才能用豆沙包起來,完成備料程序。
阿閔師說,在把蛋黃酥送進烤箱前就需要約1小時30分鐘的作業時間,最後再烤25至30分鐘,才能做成一顆蛋黃酥。,「蛋黃酥與廣式月餅不同,只能一顆一顆包,所以中秋節是我們一年中最忙的時候。」
戴月娥表示,華人在中秋節時習慣送月餅,另外在美國也經常送派、餅乾等當作伴手禮,因此Iris烘培坊看好送禮市場,未來也希望能夠開發台式伴手禮禮盒,搶攻非華人市場。